Fyrskeppet Kemi var det sista fyrskeppet som användes i Finland. Det färdigställdes år 1901 i Björneborgs maskinverkstad. Då var det ett exempel på en ny typ av fyrskepp där väderdäck gav besättningen skyddade arbetslokaler. Ett nytt drag var även ångmaskinen som kunde användas till att själv flytta sig till stationsplaceringen.
Såsom med andra fyrskepp har även Kemi bytt namn efter stationsplacering. Först låg det utanför Helsingfors och hette Äransgrund (1901–1921). Sedan fungerade skeppet utanför Raumo under tre olika namn: Relandersgrund (1921–1926), Relanderinmatala (1927–1932) och Rauma (1933–1955). Under åren 1956–1974 tjänstgjorde skeppet under namnet Kemi på Bottenhavet, cirka 33 kilometer från yttre hamnen Ajos i Kemi.
Under de sista åren hade Kemi en besättning på 12 personer: kapten, två styrmän, maskinmästare, timmerman, tre matroser, maskinassistent, eldare, värdinna och kokare.
Besättning
Kaptenen Det här är mitt skepp, kunde man väl påstå. Jag är ju skeppets kapten. Förutom mig har skeppet en..
Planritning över fyrskeppet Kemi
Väderdäck På väderdäcket kan man röra sig fritt och utforska styrhytten. Tillgång till undre däck sker via aktern. Huvuddäck Du..