Lottskutan Pitkäpaasi beställdes 1898 från det legendariska Colin Archer-varvet i Norge åt den finska lots- och fyrväsendet, föregångaren till den finska sjöfartsmyndigheten. Pitkäpaasi har ett enormt historiskt värde för den finska sjöfartshistorien och är det enda bevarade exemplaret av den mest berömda fartygsklassen i den finska sjöfartsmyndighetens historia. Fartygets tjänstgöring hos Lots- och fyrverket upphörde på 1920-talet. Därefter var lotsbåten i utländskt ägande i flera decennier tills den återvände till Finland år 2000, efter att ha seglat på världens hav i 66 år. Pitkäpaasi ingår i Finlands sjöfartsmuseums samling som ett seglande museifartyg.
