Siirry sisältöön
SMM Vellamo 2000

Historia

Finlands sjöfartsmuseum är ett nationellt sjöfartsmuseum vars uppdrag är att bevara den finska sjöfartshistorien och sprida kunskap om den. Museet samlar in och bevarar föremål, fotografier, arkivmaterial och litteratur med anknytning till sjöfart och båtliv. Museet ligger i Kotka, i sjöfartscentret Vellamo.

Finlands sjöfartsmuseum genomgår för närvarande en ombyggnad av utställningarna, och nya utställningar som lyfter fram havet och sjöfarten förbereds för huvudutställningshallen. Den första utställningen i samband med ombyggnaden öppnar i december 2026. Utställningen utforskar havet som livets grund och presenterar överraskande perspektiv på havet och livet i det. Framtida avdelningar med fokus på sjöfarten kommer att öppnas stegvis, och nästa är planerad till 2027.

Utställningen ”Det ödesdigra Svensksund”, ett samarbete mellan Finlands sjöfartsmuseum och Kymenlaakso-museet, berättar på ett helt nytt sätt historien om det största sjöslaget i Östersjön – som ägde rum utanför dagens Kotka – och den befästa staden som byggdes i dess kölvatten. Denna lilla gränsstad fungerade som skådeplats för konflikten mellan stormakterna Ryssland och Sverige. Tusentals soldater som sjönk till havsbotten, förvånansvärt välbevarade skeppsvrak och en blomstrande maritim fästning – 1790-talets mänskliga öden väcks till liv. Glömda berättelser återuppstår och genljuder än i dag.

I Sjöfartscentrets båthall visas fartyg och föremål från Finlands sjöfartsmuseum, Kymenlaakso-museet och Kustbevakningsmuseet.

Finlands sjöfartsmuseums museifartyg – isbrytaren Tarmo, fyrskeppet Kemi och utomhusutställningsområdet Kuuri – är öppna under sommaren. Lotsbåten Saimaa, som ingår i Finlands sjöfartsmuseums samlingar, är öppen vid Savonlinnas museis Riihisaari-brygga under sommaren. Kymenlaakso-museets patrullfartyg Telkkä finns också utställt vid Vellamo-bryggan.

Finlands sjöfartsmuseums gamla huvudutställning på Hylkysaari

Huvudutställningen på Hylkysaari presenterade den finska sjöfartens historia från förhistorisk tid till nutid. Temat för utställningens första våning var skeppsbyggnadens historia i Finland och de nordiska länderna. Bland utställningsföremålen fanns bland annat kyrkskeppet från Hauho från 1609, skalmodeller och olika verktyg för skeppsbyggnad.

Den permanenta utställningens andra våning fokuserade på livet ombord på handelsfartyg. Utställningen visade till exempel en rekonstruerad arbetsplats för en sjökapten från slutet av 1800-talet. Andra teman var passagerartrafik, ångfartyg och vinternavigering. Dessutom visades föremål som bärgats från två av Finlands mest kända skeppsvrak: St. Mikael, som sjönk 1747, och Vrouw Maria, som sjönk 1771.

På tredje våningen presenterades dykningens historia, men i övrigt var våningen reserverad för tillfälliga utställningar. På fjärde våningen ställdes resterna av en sömnad båt från 1500-talet ut, som upptäckts vid Mekrijärvi i Ilomantsi.

I museets båthallar på Hylkysaari ställdes arbets- och fritidsbåtar från slutet av 1800-talet till 1970-talet ut. I arbetsbåtshallen fanns bland annat Finlands sista postbåt från 1890-talet. Den mest imponerande båten i fritidsbåtshallen var Kultaranta II, som användes av presidenterna vid Kultaranta i Naantali och som härstammar från slutet av 1920-talet.

Suomen merimuseon ensimmäinen sijaintipaikka oli Hylkysaari Helsingin edustalla. Kuva Museovirasto/ S.Kurikka.
Finlands sjöfartsmuseum låg ursprungligen på Hylkysaari, utanför Helsingfors kust. Foto: Finlands kulturarvsmyndighet / S. Kurikka.

Finlands sjöfartsmuseum i Kotka

Den gamla, historiskt intressanta lotsstationen på Hylkysaari var olämplig för modernt museibruk, och museets lokalbehov diskuterades vid flera tillfällen. Efter många steg beslutade utbildningsministeriet den 1 april 2003 att flytta Finlands sjöfartsmuseum till Kotka, till en ny byggnad som senare fick namnet Sjöfartscentret Vellamo.

I samband med flytten beslutades att den marinarkeologiska verksamheten skulle kvarstå i Helsingfors, i lokalerna på Hylkysaari. Efter en ändring av Finlands kulturarvsmyndighets arbetsordning överfördes den marinarkeologiska verksamheten från Finlands sjöfartsmuseum till den marinarkeologiska enheten som inrättats inom myndighetens arkeologiska avdelning. Förutom den marinarkeologiska enheten kvarstod även anläggningen för konservering av vattendränkt material, som lyder under Finlands sjöfartsmuseum, på Hylkysaari.

Smm Merelta Ilta Photo Juha Karkkainen 0394

Maritimcentret Vellamo

Maritimcentret Vellamo rymmer Finlands sjöfartsmuseum, Kymenlaakso-museet, informationscentret Vellamo och Kotkas kulturcentrum. Byggnaden innehåller även undervisnings- och seminarierum, en sal med 200 platser, restaurangen Laakonki med 100 platser samt museibutiken Plootu. Vellamo ritades av Lahdelma & Mahlamäki Architects Ltd, med arkitekten och professorn Ilmari Lahdelma som huvudarkitekt. Mer information om byggnaden finns på Maritimcentret Vellamos webbplats.

På Vellamos webbplats kan du även hitta Vellamos läge och information om Kantasatama-områdets historia.