Ajoreki, jonka kori on pitkä ja kapea. Reen keula eli sepä kohoaa jyrkästi ylöspäin ja on yhtä korkea kuin peräpää. Reen sivut on valmistettu yhdestä laudasta. Ne on kiinnitetty perälautoihin kulmatolppien avulla. Korin lattia on tehty kolmesta pitkittäisestä laudasta, jotka ulottuvat keulan yläreunaan asti. Reessä on takana yksi penkki. Reessä on kolme ketaraparia. Ketarat ovat kaarevat ja ne on kiinnitetty koriin tappiliitosten avulla. Jalakset ovat olleet raudoitetut ja niissä on saverikot. Korin ja jalasten välillä takana sekä edessä on tukirauta. Takana oleva tukirauta on katkennut. Takana olevat kahvat ovat rautaiset.
Reki on maalattu sisäpuolelta punaiseksi. Ulkopuolen väri on tumma. Reen reunat on maalattu oransiksi. Oranssin ja tumman värin välissä on kullanvärinen raita. Reen perälautaan on maalattu kaunis kukkaköynnös. Reen yläreunaa sekä sivuilla että takana kiertää maalattu draperiakoriste. Koriste koostuu laskostetuista verhoista ja niiden väliin maalatuista verhonaruista tupsuineen. Keulan eli sepän etupuolelle on maalattu J Öman 1825.
Koristelu: maalauskoristelu
Mitat
- pituus, suurin: 205,0 cm
- leveys, suurin: 69,0 cm
- korkeus, suurin: 75,0 cm
Materiaalit
- puu
- metalli
Tekniikka
- käsityö
- puutyö
Objektinumerot
- objektinumero: K4589:1
Valmistus ja käyttö
Valmistusaika: 1825
Valmistuspaikka: Suomi, Kristiinankaupunki
Käyttöpaikka: Pohjanmaa
Historia
- ajoreki Tällaisella hienommalla ajoreellä tehtiin esimerkiksi kirkkomatkat. (käyttötapa)